Com’è fatta una moto? Ecco le sue componenti meccaniche

Alla scoperta di come è fatta una moto in base ai suoi componenti principali

In tanti la amano, ma non tutti la curano come si deve. Come mai? Il punto è che non tutti sanno come è fatta una moto e quali sono le sue componenti meccaniche. Conoscere le caratteristiche tecniche di una moto è utile anche a comprendere quando è necessario effettuare interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria e anche quando si verificano problemi che richiedono l’intervento del meccanico.

Le parti fondamentali del motore

• Il sistema di carburazione-iniezione è un sistema di alimentazione che è composto da un carburatore monoblocco dotato di valvola a saracinesca e da uno spruzzatore ad ago, in caso si tratti di moto di cilindrata piccola. Per le moto di grossa cilindrata si usano invece carburatori a depressione. Il sistema di accensione elettronica avviene tramite l’iniezione.
• Il motore a due tempi si avvale del sistema di lubrificazione e funziona tramite una miscela di benzina e olio mixati in proporzione alla cilindrata.
• Il sistema di raffreddamento è ad aria nelle moto di piccola cilindrata e ad acqua con radiatore in quelle di grossa cilindrata.
• L’albero di trasmissione è l’elemento che permette la movimentazione della moto.
• Il sistema di cambio marcia e frizione usa la frizione per trasferire la potenza alla ruota posteriore e può essere di diverse tipologie: a bagno d’olio, a secco, a dischi multipli solo per citarne alcuni.
• L’impianto di accensione permette di accendere il motore.
• L’impianto di alimentazione consente l’alimentazione corretta del motore.
• L’impianto di avviamento aiuta il propulsore ad avviarsi facilmente.
• L’impianto di scarico si occupa del trattamento dei gas di scarico.
• La trasmissione.

Gli elementi della ciclistica

Dopo aver esaminato le parti del motore, vediamo quali sono gli elementi della ciclistica, ovvero ciò che incide sull’assetto della moto:

• Il telaio che è la struttura portante della moto. Possiamo considerarlo uno come scheletro, progettato per assicurare al veicolo stabilità, equilibrio e maneggevolezza.
• La sella.
• Le varie tipologie di pedane, cioè gli elementi fissati al telaio per poggiare correttamente gambe e piedi
• Il cavalletto.
• Le sospensioni e gli ammortizzatori che assicurano il contatto del veicolo con il suolo determinando una maggiore o minore aderenza in base a come sono regolati.
• La forcella che è un elemento che situato nella parte anteriore e collegato al manubrio.
• Il forcellone che è un elemento posteriore.
• Il cerchione atto a sorreggere lo pneumatico e coadiuvare la parte frenante.
• L’impianto frenante, ovvero il sistema che si occupa del rallentamento e dell’arresto del mezzo. In alcuni veicoli è assente sulla ruota anteriore, nelle moto di grossa cilindrata sono installati freni a disco su entrambe le ruote.
• Il sistema elettrico che viene alimentato da una batteria che si ricarica con una dinamo o per mezzo di un alternatore che sono azionati dal motore.
• Gli pneumatici, pensati per assicurare la stabilità del mezzo, in genere sono a raggi con diametro di 50-60 cm.

Pezzi di ricambio per la moto: ecco dove trovarli

In questa descrizione non abbiamo incluso le sovrastrutture in cui rientrano, ad esempio, parafanghi, contagiri, frecce, contachilometri, tachimetro. Adesso che sai come è fatta una moto puoi comprendere meglio quali sono le caratteristiche del tuo veicolo. Vorresti personalizzare la tua due ruote con accessori o sei alla ricerca di pezzi di ricambio. Nel catalogo online di Genial Motor trovi una vasta scelta di prodotti delle migliori marche, per donare alla tua moto un nuovo look o per effettuare interventi di manutenzione.

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